Fahrregeln & Lichter

Wichtige Regeln

• Ein Topplicht ist NICHT rundum (225°). Ein Rundumlicht deckt 360° ab.
• Das Topplicht steht immer über den Seitenlichtern — nie darunter.
• Schiffe unter 20 Meter dürfen die Lichter in einer Laterne kombinieren; Topp- und Hecklicht dürfen als ein weißes Rundumlicht zusammengefasst werden.
• Ein Segelschiff führt NIE ein Topplicht: nur Seitenlichter + Hecklicht. Ein kleines Segelschiff (< 20 m) darf stattdessen eine Dreifarbenlaterne im Topp führen (Seitenlichter + Hecklicht kombiniert).
• Fährt ein Segelschiff nachts mit Motor, gilt es als Motorschiff: Topplicht an. Tagsüber führt es dann einen Kegel mit der Spitze nach unten.
• Ein Fischereifahrzeug führt zwei Rundumlichter übereinander: Schleppnetzfischerei = GRÜN über Weiß, übrige Fischerei = ROT über Weiß. Fährt das Schiff, kommen die üblichen Seitenlichter + Hecklicht hinzu. Liegt es still zum Netzsetzen, führt es NUR diese zwei Lichter (keine Seiten-/Hecklichter). Beim Einholen des Fangs darf es helles Decksbeleuchtung führen.
• Eine Fähre führt immer ein rundum grünes Licht über einem rundum weißen Licht. Eine nicht frei fahrende Fähre (Kabel- oder Gierfähre) führt nur das; eine frei fahrende Fähre führt zusätzlich Seitenlichter + Hecklicht, aber KEIN Topplicht.
• Für die Prüfung merken: eine Fähre im Betrieb hat Vorrang vor ALLEN anderen Schiffen — nicht nur vor kleinen, sondern auch vor großen. (In der Praxis wartet die Fähre oft auf große Schiffe.)